Het Hunsrücker spoorviaduct

Hunsrückbahnviadukt
Hunsrückbahnviadukt

Het spoorwegviaduct bij Hoxel is het mooiste bouwwerk van de inmiddels stilgelegde route van de "Hunsrückbahn", zoals de treinroute van Simmern naar Hermeskeil werd genoemd. Het indrukkende viaduct heeft een lengte van 160 m, een hoogte van 42 m en overspant de vallei met acht bogen, elk met een omtrek van 16 m. Het viaduct is een van de hoogst gelijkvloers gelegen stenen spoorbruggen in Duitsland. De route en het viaduct werden op 1 oktober 1903 in gebruik genomen.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug herhaaldelijk het doelwit van talrijke luchtaanvallen. Daarvan getuigen een aantal, dat tegenwoordig als biotopen fungeren. Na de verwoesting als gevolg van de Tweede Wereldoorlog begonnen de herstelwerkzaamheden. Daardoor kon de exploitatie van de spoorwegen op 3 augustus 1950 weer werden hervat.

Op 29 mei 1976 reed de laatste passagiertrein op deze route. Later organiseerde een particuliere exploitant speciale treinreizen over deze, landschappelijk gezien, aantrekkelijke route. Na de val van het IJzeren Gordijn kwam ook een einde aan het vrachttransport  per spoor. Sindsdien heeft over deze route geen treinverkeer meer plaatsgevonden.

Contact

Tourist-Information Morbach
Bahnhofstraße 19
54497 Morbach
Tel.: 06533/71-117
Fax: 06533/71-177
E-Mail: touristinfo[at]morbach.de